У редкого оппозита, после того как мотор нагреется , не начинает откуда - нибудь течь масло . У моего «слабое место» - сопряжение между картером двигателя и резинов ыми манжетами направляющих штанг ГРМ . Избавиться от напасти мне помогли кольца из бензомаслостойкой резины . Их я надел на направляющие между упорными шайбами и резиновыми манжетами . Коробки оппозитов тоже «текут» - в моем мотоцикле масло просачива лось из отверстия , в котором ходит нажимной поршенек сцепления . Штатного уплотнительного кольца недостаточно . Течь прекратилась после того , как в поршеньке проточил канавку , в которую установил дополнительное кольцо.
| 
