Другие детали нагреваются не столь сильно. Их красят обычными эмалями, и они стойки к нагреву до 60 градусов. Лакокрасочные материалы, которые не теряют своих свойств при 60 градусов и выше, определяют как термостойкие. Таких существует несколько видов .

Эпоксидные эмали ( по отечественной маркировке ЭП -...) выдерживают до 300 град. Они состоят из двух компонентов: собственно эмали и отвердителя. Самая известная - ЭП -51 имеет восемь основных цветов.

Глифталевые эмали ( ГФ -..\) чуть более термостойки. Вот классический рецепт самой простой жаростойкой. Смешайте специальный лак ( например, ГФ -024, его должно быть 70-85% от общего объема состава ) с алюминиевой пудрой ( ПАК -3 или ПАК -4 - 15-30%). Теплостойкость " серебрянки " - это она и есть - грантирована до 250 град ., но выдержит и кратковременный нагрев до 300-320 град. Этого вполне достаточно, чтобы покрывать составом картер, цилиндр и головку. Рецептом широко пользуются на наших мотозаводах . К сожалению, стойкость и внешний вид покрытия оставляют желать лучшего.

Есть нетрадиционный метод изготовления термостойкой краски - им пользуются на ЗиДе: возьмите клей БФ -4 и в него добавьте черный краситель ( сухой порошок - нигрозин, можно сажу ).

Еще более устойчивы к высоким температурам эмали и шпатлевки на кремнийорганической основе ( КО -...) - они выдерживают темпе­ ратуру 400-500 град ., кратковременно - до 700.

Увы, все перечисленные эмали - промышленного назначения, купить их в мелкой расфасовке в магазине практически невозможно. Разве что где - нибудь завалялся так называемый " Кузбасс - лак " для печных труб. Предупреждаем: для мотоциклов он совершенно неприменим - не стоек и очень плохо сохнет .

На прилавках много импортных эмалей в аэрозольных упаковках. Эти краски обычно черные, белые и серебристые, реже - красного цвета. Сказать ничего определенного об их составе нельзя, так как он не раскрывается изготовителями . Остается полагаться на информацию в аннотации к товару, а она часто не переведена на русский язык Загадкой для русскоязычных пользователей останутся, например, эмали " Engine Paint ", " Engine Enamel ". Но и владеющие английским будут гадать о предельно допустимой температуре эмали ( написано только, что она теплостойкая ). Надо полагать, что если уж ее и покупать, то только для покраски картера и ступиц.

В некоторых случаях предельная температура указана, но в загадочных для россиян градусах по шкале Фаренгейта ( F ). Напоминаем, что Т ( град . С )=5/9 Т ( град . F )-32). Например, заявленная 1200 °Р " по - нашему " - 650 °С .

Достаточно многообразны жаростойкие краски финской фирмы " Мастон " и голландской " Мотип ". На них по - русски внятно сказано, до каких температур " работает " краска и о ее назначении: выхлопные трубы и ци­ линдры мотоциклов .

И последнее о термостойких красках. Объединяет перечисленные эмали то, что они наносятся непосредственно на чистый металл - шпатлевать его и грунтовать не нужно.

Вот описание некоторых кпасок:

- Эмаль термостойкая "Engine Paint" (черная до 260С). "Bright Beauty Products Group". США 312г.

- Эмаль термостойкая "Hi-Temp Spray 1200 F" (черная, белая, до 650С). Zynolyte Products" США 312г.

- Эмаль термостойкая "Engine Enamel" "Mar-Hyde Talson Corporation" США 312г.

- "Жаростойкая краска 400С" (черная) "Maston Oy", Финляндия 400мл.

-"Жаростойкая краска 250С" (красная) "Maston Oy", Финляндия 400мл.

-"Жаростойкая краска 600С" (серебристая) "Maston Oy", Финляндия 400мл.

-"Жаростойкая краска 600С" (белая) "Maston Oy", Финляндия 400мл.

- Термостойкая краска "Motip" (черная, белая, красная, серебристая) до 650С "Motip B.V." Голландия 400мл.

- Высокотемпературная акриловая краска "Abro" (черная, белая, красная, серебристая, до 450С) "Abro Industries Inc." США 473мл.

- Высокотемпературная акриловая краска "1375 F High Heat Paint" (черная, белая, красная, серебристая) "Mar-Hyde Corporation" США 340г.